Bộ lọc bôi trơn QF9733W25H1.0C
Phần tử lọc tuabin khí W.38.C.0109
Bộ lọc động cơ dầu DP2B01EA01V / -W
Bộ lọc dầu EH W.38.C.0133
Bộ lọc động cơ dầu DP2B01EA10V / -F
Bộ lọc tuabin khí W.38.C.0010
Bộ lọc động cơ dầu tuabin khí DL001002
Phần tử lọc tuabin khí W.38.C.0012
Bộ lọc dầu EH DL006001
thay thế cho bộ lọc Vickers V4051B3C03
Bộ lọc trở lại V4051V3C03
Phần tử lọc trở lại V4051B7C05
Bộ lọc động cơ dầu tuabin khí ZTJ300.00.07
Bộ lọc coalescing 1202845
Phần tử bộ lọc trở lại TLX268 / 20

Bộ lọc bôi trơn HBX-250x10
Bộ lọc bôi trơn 1300R050W / HC / -B1
bộ lọc hút OF3-20-3RV-10
Phần tử lọc thủy lực V6021V4C03
| WFF-125-1 | AP3E301-02D01V / -F | LQ01-2 |
| WFF-150-1 | AP3E301-02D03V / -W | C9209007 |
| XLS-100 | AP3E301-04D10V / -W | A156.73.52.03 |
| XLS-80 | C156.73.52.02 | B156.33.42.08 |
| DS-125/10 | C156.73.52.08 | QTL-6021 |
Phần tử lọc thủy lực V6021B2C05
Bộ lọc cao áp V6021B1C05
Bộ lọc cao áp V6021B2C20
Hệ thống bôi trơn của trạm dầu loãng được trang bị bộ lọc để đảm bảo lọc sạch các tạp chất. Tuy nhiên, do hạn chế về diện tích lọc và vấn đề quản lý, dầu vẫn rất dễ bị bẩn, đen hoặc thậm chí ngấm và tạo nhũ tương. Hơn nữa, lõi lọc được trang bị trên ga dầu mỏng chỉ có thể lọc được tạp chất chứ không thể lọc sạch nước trong dầu. Do đó, một khi độ ẩm hoặc hàm lượng tạp chất cơ học trong dầu vượt quá tiêu chuẩn thì ở trạm dầu loãng cũng sẽ xảy ra tương tự. Độ lưu động của dầu chậm lại và độ nhớt của dầu tăng lên, gây khó khăn. Một khi ma sát giữa thiết bị và thiết bị tăng lên và nóng lên, nó cũng sẽ gây ra hiện tượng nóng lên và các tác động chết người khác đối với thiết bị. Do đó, không thể bỏ qua công đoạn lọc và làm sạch dầu bôi trơn ở các trạm dầu loãng.






